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Agricultural Equipment & Vehicle Engineering
2023,61
(11)
45-50
刚度阻尼可调抗侧倾液压互联悬架动力学特性研究
作 者：
李东东;郑敏毅;张农;王斌;陈桐
单 位：
合肥市合肥工业大学汽车与交通工程学院;合肥市合肥工业大学汽车工程技术研究院
关键词：
液压互联悬架(HIS);刚度阻尼可调;操稳性;平顺性
摘 要：
为了更好兼顾车辆的操稳性和平顺性,提出一种刚度阻尼可调式抗侧倾液压互联悬架系统.该系统在被动式抗侧倾液压互联悬架的基础上增加了一组蓄能器,通过控制电磁阀的开闭和改变可调阻尼阀的节流面积,实现整车的刚度阻尼可调.利用Simulink软件搭建安装刚度可调抗侧倾液压互联悬架车辆动力学模型,搭建刚度可调抗侧倾液压互联悬架系统的实验台架,通过实验验证模型的准确性及可行性,以动力学模型为基础进行液压互联悬架系统参数匹配设计.最后,通过整车的操稳性和平顺性仿真验证了安装该系统的车辆可获得优异的操纵稳定性和平顺性.
译 名：
Dynamic characteristics of anti-roll hydraulic interconnected suspension with adjustable stiffness and damping
关键词：
hydraulically interconnected suspension(HIS)%adjustable stiffness and damping%handling stability%ride comfort
