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B型喷油泵游车与飞车的原因

作  者:
郑大仁;王一洪
关键词:
游车;齿杆;空行程;机构内部;齿轮轴;技术状态;阻滞现象;缓冲弹簧;连结点;半干摩擦
摘  要:
1.游车柴油机不能稳定在一定的转速下工作,即转速经常上下波动,且有明显的感觉,此种现象称为"游车".经长期使用的调速器,各机构或元件都有不同程度的磨损,各处的磨损值迭加起来,便出现了松旷现象,也就是说,机构内部出现空行程,进而引起齿杆移动迟缓,反应迟钝.再者,某元件装配不当或被异物污染,移动阻滞,均会导致齿杆移动不灵活,这是产生游车的主要原因.下述几方面,应认真对待,以确保机件处于正常技术状态,进而达到消除游车的目的. (1)凸轮轴轴向间隙应保证在0.03~0.15毫米之间.此间隙可通过凸轮轴两侧垫片加以调整,调整毕

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