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活塞的修复

作  者:
齐忠莲
关键词:
活塞销孔;环槽;极限尺寸;实践证明;磨损状况;挤压变形;去毛刺;工艺过程;徐防;尺寸范围
摘  要:
国营诺伊尔哈根合理化修理厂对使用过的活塞的磨损状况进行了一次调查,调查结果是:在4VD14.5/12-1型发动机中,用过的单金属活塞的74.9%超过了上环槽的工作极限尺寸,32.9%的活塞销孔超过了工作极限尺寸,其它损坏,如断裂、伤痕、裂缝和拆装损伤等占48.1%,44.2%的活塞可以修复.对使用后更换下来的镶有环槽骨架的活塞(Ringtr(?)gerkolben)的调查结果是:上环槽需修复的活塞占26.2%,上环槽和活塞销孔需修复的占52.5%,不能修复的(如断裂、伤痕、裂缝、拆装损伤和烧痕)占21.3%.因此需修复的占78.7%.对上环槽的修复采取如下方法,这些方法经实践证明是可行的.

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