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柴油机直列泵RSV系列调速器结松原理与使用维修(2)

作  者:
杜玉彪;杜竞辉
单  位:
辽宁省铁岭市喷油泵修理研究所
关键词:
涡轮增压柴油机;调速器;RSV;维修;原理;发动机负荷;燃油量;转速变化
摘  要:
(6)涡轮增压柴油机喷入气缸内的燃油量,是根据柴油机增压后进入汽缸内的空气量确定的。由于增压器转速变化存在惯性,因此,当发动机负荷由小变大时,增压器增压总是滞后一段时间,导致在这段时间里,供给的燃油量增多了,但供给的空气量并未相应的增加,这样,柴油机必然会因空燃比失调,燃油不能完全燃烧而排黑烟,既浪费了燃油又污染了环境,汽缸等还会因积炭增多而增加磨损。

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