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不同护坡模式下的高路堑边坡水土流失研究

作者：

姜勇军

单位：

中铁二十四局集团南昌铁路工程有限公司

关键词：

护坡模式;高路堑;水土流失;土壤侵蚀模数

摘要：

通过测定不同护坡模式(A区拱形骨架护坡,B区拱形骨架+植草护坡,C区拱形骨架+六棱砖护坡,D区拱形骨架+六棱砖+植草护坡)下的水土流失状况,筛选出适宜该研究区的护坡模式.结果表明:不同护坡模式下土壤结构产生了一些变化,其中A区的土壤容重增幅最大(11.96%),C区次之,B区第三,增幅分别为8.55%和6.84%,而D区增幅最小(3.42%).A、B、C和D区均以面状侵蚀为主,其中A区比B区分布有更多的侵蚀沟,且A区比B区侵蚀更深;C区和D区以六棱砖为单元形成上深、下浅的侵蚀状态,且C区比D区侵蚀更深.4种护坡模式下的土壤侵蚀模数表现为A区>C区>B区>D区,且土壤侵蚀模数随着时间的推移呈逐渐下降的趋势.拱形骨架+六棱砖+植草护坡模式的防护效益最优.采用该护坡模式能够有效改善土壤结构,减少水土流失.因此,建议在类似地区采用该护坡模式,以提高边坡的稳定性和安全性.

译名：

Study on Water and Soil Erosion of Deep Cutting Slope under Different Slope Protection Modes

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