当前位置: 首页 > 文章 > 柴油机冷却水温度过低危害大 农业机械 1992 (8) 29
Position: Home > Articles > 柴油机冷却水温度过低危害大 Farm Machinery 1992 (8) 29

柴油机冷却水温度过低危害大

作  者:
刘东山
关键词:
井水灌溉;冷却水温度;蒸发散热;润滑油膜;发动机温度;润滑性能;燃油雾化;油底壳;缸壁;油雾
摘  要:
现有很大一部分稻田采取井水灌溉,动力为195柴油机.由于195柴油机的冷却系采用蒸发散热的方式,所以水箱内出现沸腾,以致一段时间后水箱内的冷却水因蒸发消耗而减少,这是正常现象.而有的机手因为害怕缺水造成事故,想了一个一劳永逸的办法,即在水泵的出水管处装一水管,水管另一头插在水箱里.这样做解决了缺水问题,但同时带来了很多的危害.其一是使发动机温度过低(只有40℃左右),造成喷入气缸内的燃油雾化不良,燃烧不充分,发动机功率下降;其二造成积炭增加,燃烧不尽的燃油冲刷缸壁上的润滑油膜而流入油底壳稀释机油,使润滑性能降低,从而加剧了机件的磨损,缩短

相似文章

计量
文章访问数: 7
HTML全文浏览量: 0
PDF下载量: 0

所属期刊

推荐期刊