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电磁阻尼悬架智能控制策略的研究

作  者:
李翔晟;杨永柏;邓海英
单  位:
中南林学院
关键词:
汽车工程;电磁阻尼器;悬架;智能控制;仿真实验
摘  要:
通过对电磁阻尼器结构的合理简化和力学分析,建立了电磁阻尼主动悬架系统的数学模型,分析了系统模型及模糊逻辑控制器的设计与实现,并对所设计的控制器的控制效果进行了对比仿真与实验研究,结果表明,在所研究的控制器中不同的控制策略具有不同的特性,其中模糊自适应PID控制器在总体上对电磁阻尼悬架的控制效果较好。
译  名:
Control Strategy for the Electromagnetic Damper Active Suspension
作  者:
Li Xiangsheng,Yang Yongbai,Deng Haiying(Central-South Forestry College,Zhuzhou 412006,China)
关键词:
Automobile engineering,Suspension,Electromagnetic damper,Fuzzy logic control,Simulation experiment
摘  要:
The paper sets up a dynamics model for the electromagnetic damper active suspension through the(simplified) suspension structure and the dynamics analysis.A fuzzy logic controller based on the reference model is created.The comparison study through simulation by using MATLAB/SIMULINK shows that the performance of fuzzy turning PID controller is overall better than the others with the studied control strategy.

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