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当前位置: 首页 > 文章 > 发动机悬置软垫初始断裂位置及断裂面预判 农业机械学报 2005,36 (10) 29-31+59
Position: Home > Articles > Predetermination of Initial Crack and Fracture Surface of the Engine Suspending Bearing Transactions of the Chinese Society for Agricultural Machinery 2005,36 (10) 29-31+59

发动机悬置软垫初始断裂位置及断裂面预判

作  者：
戴永谦;宋希庚;薛冬新;周进;丁锋
单  位：
大连理工大学动力工程系;山东省农业机械研究所;大连理工大学内燃机研究所
关键词：
发动机;悬置软垫;橡胶;应力云图;断裂
摘  要：
通过对发动机前后悬置软垫进行结构分析,得到橡胶体应力云图,据此初步判定悬置软垫断裂时初始裂纹的位置,并指出其可能的断裂面,从而为进行断裂分析及裂纹扩展跟踪提供了依据。
译  名：
Predetermination of Initial Crack and Fracture Surface of the Engine Suspending Bearing
作  者：
Dai Yongqian1 Song Xigeng1 Xue Dongxin1 Zhou Jin2 Ding Feng1 (1.Dalian University of Technology 2.Shandong Agricultural Machinery Research Institute)
关键词：
Engines, Suspending bearings, Rubber, Stress contour, Fracture
摘  要：
Performing the structural analysis of the engine front and back suspending bearing, their stress contour was obtained. Based on that, the initial position of the crack when fracture occurs was determined, and the possible fracture surface was pointed out. It provided reference for fracture analysis and crack propagation tracking.

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