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东方红-75型拖拉机联轴节损坏的原因

作  者:
李向纯;杨景东
关键词:
主离合器;联轴节;顺梁;损坏原因;相对位置;同心度;铆合;疲劳损坏;附加力;油面高度
摘  要:
1.损坏原因 (1)变速箱第一轴与主离合器轴同心度偏差超过4毫米,致使联轴节接盘及螺栓受到一附加力,造成接盘及螺栓疲劳损坏.变速箱第一轴与主离合器轴不同心的主要原因有5:①安装调整不当;②发动机前支架和前梁磨损,发动机后支座螺栓松动,这样,工作中机车频繁震动,破坏了变速箱第一轴与主离合器轴的同心度;③车架顺梁变形、折断或铆钉松动,使发动机和后桥轴的相对位置发生变化,破坏了变速箱第一轴与主离合器轴的同心度;④修理铆合车架时,前后横梁的相对位置改变,致使发动机和后桥的相对位置改变,造成变速箱第一轴与主离合器轴不同心;⑤变速箱前支点螺栓松动或丢失,使变速箱和后桥有

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