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Position: Home > Articles > 林芝市公路地质灾害易发性区划及气象预报模型 Bulletin of Soil and Water Conservation 2022 (2) 195-202,209

林芝市公路地质灾害易发性区划及气象预报模型

作  者:
陶星宇;柳锦宝;黄志刚;巴桑;卓玛;陈军;肖斌;高瑜莲;费晓燕
单  位:
四川公众项目咨询管理有限公司;北京师范大学地理学部;西藏高原大气环境科学研究所;成都信息工程大学资源环境学院;西藏气候中心;福建省气象服务中心
关键词:
公路;地质灾害;易发性区划;逻辑回归方法;气象预报模型;
摘  要:
[目的]对西藏自治区林芝市公路地质灾害易发性区划及气象预报模型进行研究,为实施该市境内公路沿线地质灾害气象预报提供理论依据。[方法]首先,选取了林芝市公路沿线15 km缓冲区内的断层密度、土壤类型、坡度、沟谷密度、年降水量、土地利用、裸岩率和距河流的距离8个地质灾害易发性区划因子,通过信息量及逻辑回归方法确定各区划因子的系数,得到了地质灾害易发性区划模型;再进一步依据地质灾害发生当日、前1日、前2日和前3日的日降水数据,使用逻辑回归方法建立了地质灾害气象预报模型。[结果]林芝市公路沿线15 km缓冲区内的大部分地区地质灾害易发性概率小于0.4,且离道路越近,地质灾害易发性概率越大。将该预报模型用于历史地质灾害点数据进行检验,发现该模型的预报准确率为85.71%,漏报率为14.29%。[结论]受地形地貌、降水资料等影响,该模型预报结果可能与实际情况存在一定的偏差,但能反映基本趋势。

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