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某柴油发动机冷却系统优化仿真分析

作  者:
袁晓军;吴相承;曾小春;曹辉;王功成;张卓飒
单  位:
江铃汽车股份有限公司
关键词:
发动机冷却系统;机油冷却器;优化设计;机油温度;敏感性
摘  要:
[目的]优化机油冷却器,解决柴油发动机机油温度偏高的问题.[方法]研究小组应用仿真软件搭建了冷却系统1D模型、润滑系统1D模型及机油冷却器换热模型,通过原因分析设置了5个不同方案对影响机油温度的各参数(机油流量、水流量、钢换热片导热系数、铝换热片导热系数)进行敏感性分析,并对方案3、4进行了试验验证.[结果]固定冷却器散热量为10.6 kW、机油冷却器进水温为100℃,只有方案4满足机油温度小于135℃的要求,同时方案3、4的台架试验验证了计算的准确性.[结论]机油流量、水流量对换热系数影响很小,导热系数是最大的影响因素,通过将钢材更换为铝材,热阻降低,换热增强,机油温度符合要求.

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