当前位置: 首页 > 文章 > 缸体平面产生翘曲变形的原因及处理 农业机械 1992 (8) 23
Position: Home > Articles > 缸体平面产生翘曲变形的原因及处理 Farm Machinery 1992 (8) 23

缸体平面产生翘曲变形的原因及处理

作  者:
范金昌
关键词:
翘曲变形;平面度;气缸体;单缸发动机;气缸垫;滑扣;螺纹孔;气缸盖螺栓;气缸套;冷变形
摘  要:
气缸体平面产生翘曲变形,在多缸发动机中表现突出,单缸发动机不太明显. 1.翘曲变形的主要原因 (1)不按规定顺序和标准扭矩拧紧气缸盖螺栓,或由于各气缸套支承肩端面凸出量不一致,使气缸体和气缸盖平面受力不均而变形. (2)个别螺栓滑扣或折断,因得不到及时修复或更换,致使长期受力不均. (3)拧紧缸盖螺栓时,缺少扭力扳手或任意加长扭力扳柄,人为造成扭矩超过标准. (4)由于某种原因,停机后,在机温较高情况下拆下了气缸套,引起速冷变形. (5)选用气缸垫质量不佳,石棉分布厚薄不均. (6)安装气缸盖时,平面擦洗不干净,特别是螺纹孔或固定销

相似文章

计量
文章访问数: 15
HTML全文浏览量: 0
PDF下载量: 0

所属期刊

推荐期刊