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某地铁工程基坑降水方案研究

作  者:
高红影;张喜波;杨沐苑
单  位:
天津国土资源和房屋职业学院;天津城建隧道股份有限公司
关键词:
地铁工程;基坑降水;降水井
摘  要:
某地铁车站A出入口为两线共用出入口,基坑开挖深度较大.鉴于基坑开挖过程中会受到第一层承压水影响,为防止发生突涌等工程事故,故进行此基坑降水方案研究.研究过程中对支撑、止水帷幕、土质岩性特征、水文条件等进行了有效分析,制定了基坑降水总体思路.方案具体包含了疏干井数量计算,基坑抗突涌稳定性验算,降水井布置,封井方案等内容.结果表明:该工程共设置疏干井7口;基坑抗突涌稳定性验算合格;设置降压井共2口,井径650 mm,273钢管材质,壁厚4 mm,井深22 m;坑外共设置观测井3口,井径650 mm,273钢管材质,壁厚4 mm,井深22 m,并提出了封井施工工艺.

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