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当前位置: 首页 > 文章 > 道路交通人-车-路系统本质安全化的实现研究 内蒙古农业大学学报(自然科学版) 2015 (2) 114-118
Position: Home > Articles > STUDY ON THE REALIZATION OF INHERENT SAFETY IN THE ROAD TRAFFIC MAN-VEHICLE-ROAD SYSTEM Journal of Inner Mongolia Agricultural University(Natural Science Edition) 2015 (2) 114-118

道路交通人-车-路系统本质安全化的实现研究

作  者：
卢建锋;王小霞
单  位：
广东工业大学土木与交通工程学院;西南交通大学交通运输与物流学院
关键词：
道路交通安全;人-车-路系统;事故致因;本质安全;PDCA管理模式
摘  要：
根据轨迹交叉事故致因理论,对道路交通事故致因进行了分析,绘制了道路交通事故致因图。将本质安全理论其应用于道路交通安全问题研究,阐述了道路交通人-车-路系统本质安全的内涵,构建了道路交通人-车-路系统本质安全结构模型,该模型要求实现人、车辆、道路环境的本质安全化,以及实施道路交通安全管理和构建交通安全文化.依据该模型建立了道路交通人-车-路系统本质安全评价指标体系,提出了实现该系统本质安全的PDCA管理模式。
译  名：
STUDY ON THE REALIZATION OF INHERENT SAFETY IN THE ROAD TRAFFIC MAN-VEHICLE-ROAD SYSTEM
作  者：
LU Jianfeng;WANG Xiaoxia;College of Transportation and Logistic,Southwest Jiaotong University;College of Civil and Traffic Engineering,Guangdong University of Technology;
关键词：
Road traffic safety;;man-vehicle-road system;;accident cause;;inherent safety;;PDCA management model
摘  要：
According the tracks crossing accident causation theory,Cause of road accidents were analyzed,and the figure cause of road accidents was drew out. Inherent safety theory was applied to the Road Traffic Safety Research. The road traffic Man- Vehicle- road system inherent safety connotation was set forth,and the system inherent safety Structural model was constructed,which includes intrinsically safe person,vehicle,road and environmental,road safety management and traffic Safety Culture. According to this model,the evaluation index system of the road traffic Man- Vehicle- road system was established,and the PDCA management model which could achieve the system inherent safety was proposed.

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