Position: Home > Articles > Impact of road infrastructure on ecological networks in the Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area,China
Chinese Journal of Applied Ecology
2024
(6)
1653-1660
粤港澳大湾区道路基础设施对生态网络的影响
作 者：
杨文越;徐子豪;叶泓好;李涛
单 位：
;华南农业大学林学与风景园林学院
关键词：
道路基础设施;生态网络;连通性;野生动物栖息地;粤港澳大湾区
摘 要：
道路基础设施的建设导致野生动物栖息地生境退化,以及生态网络连通性和稳定性降低等问题.研究道路基础设施对野生动物生活和迁徙的影响,对区域野生动物保护和生态网络优化具有重要意义.本研究基于野生动物的出现点位数据,利用MaxEnt模型评估粤港澳大湾区道路基础设施对生境适宜性的影响,采用最小累计阻力模型构建生态网络并识别生态断裂点,同时,使用景观连通性指数与图论指数对比不同情景的生态网络连通性.结果表明:研究区内部的铁路和高速公路对生境适宜性产生显著影响,造成野生动物栖息地适宜性降低;受道路基础设施的影响,生态源地破碎化加剧,生态廊道的通行阻力增加,生态网络的连通性和稳定性明显下降;共识别生态断裂点536处,集中分布于生态源地附近.研究结果可为粤港澳大湾区野生动物栖息地保护和生态网络连通性修复提供重要的科学参考.
译 名：
Impact of road infrastructure on ecological networks in the Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area,China
相似文章
-
道路基础设施建设与农村劳动力非农就业——基于5省2000个农户的调查 [邓蒙芝, 罗仁福, 张林秀] 农业技术经济 2011 (02) 6-13
