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Forest Engineering
2022,38
(1)
139-144
全方位高压喷射工法桩施工引起下卧地铁隧道变形实测分析
作 者：
谢宇飏;徐泽;詹崇谦;陈朝阳;陈甦
单 位：
苏州大学轨道交通学院;中国中铁四局集团第二工程有限公司
关键词：
MJS工法桩;施工;下卧地铁隧道;实测;变形
摘 要：
为进一步研究全方位高压喷射(Metro Jet System, MJS)工法的施工影响,结合苏州某基坑工程,采用现场实测的方法分析MJS工法桩加固坑内土体施工引起下卧地铁隧道变形及其规律。结果表明:在MJS工法桩施工期间,(1) MJS工法桩施工范围内的地铁隧道拱顶、道床和拱腰位移总体为上抬,净空收敛总体为压缩,MJS工法桩施工范围外的相应值总体为下沉和拉伸;(2)地铁隧道各监测断面的拱顶、道床、拱腰位移及净空收敛最大值均满足设计要求;(3)地铁隧道沿其纵向变形呈"弓形"变化。研究得出采取MJS工法群桩跳打施工,有益于减少坑内土体加固对下卧地铁隧道变形的影响。
译 名：
Analysis on Measured Deformations of Underlying Subway Tunnel Caused by Omni-directional High Pressure Jet Method Pile
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