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Position: Home > Articles > Torsional Random Excitation of Tracked Vehicle Powertrain System Caused by Road Roughness Transactions of the Chinese Society for Agricultural Machinery 2010,41 (12) 1-6

不平整路面履带车辆动力传动系统扭转随机激励研究

作  者:
刘辉;符升平;项昌乐
单  位:
北京理工大学机械与车辆学院
关键词:
路面不平度;履带车辆;传动系统;扭转随机激励
摘  要:
为计算分析履带车辆传动系统扭转随机激励,以标准路面不平度统计特征为基础,实现路面激励时频转换。同时分析扭转随机激励产生机理,提出其理论计算公式,并且通过对相关部件模型的数学抽象,建立不同路面下履带整车动力学模型。通过实例仿真得到某履带车辆扭转随机激励谱,探讨了路面不平度、车速和预张紧力对其产生的影响。研究结果表明,路面不平度和车速是影响扭转随机激励的主要因素。
译  名:
Torsional Random Excitation of Tracked Vehicle Powertrain System Caused by Road Roughness

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