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E512型联合收割机机油粗滤器的改进

作  者:
刘崇乐
关键词:
机油粗滤器;E512;机油温度;主油道;烧瓦;芯骨;拉瓦;内腔;压力过高;主轴瓦
摘  要:
E512型联合收割机的配套动力为4VD14.5/12-1SRW型柴油机.该柴油机的机油粗滤芯使用130~150小时后,常出现压瘪现象.这时机油不经过滤直接到主油道,造成拉瓦、烧瓦甚至出现捣缸的恶性事故.分析其原因:(1)纸质滤芯骨架强度不够.(2)机油温度高,使滤芯上下两端粘结物质脱掉.(3)机油过脏,滤芯堵塞,使滤芯内腔压力过高.(4)纸质滤芯质量欠佳.由于以上原因,粗滤芯经常被压瘪,致使发动机主要部件使用寿命缩短,过早报废.为此,我们从1985年开始对粗滤芯进行研究改进.

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