当前位置: 首页 > 文章 > 基于路面激励的汽车操纵稳定性影响研究 农业装备与车辆工程 2022,60 (2) 135-139
Position: Home > Articles > Research of Vehicle Stability Based on Excitation Spectrum Agricultural Equipment & Vehicle Engineering 2022,60 (2) 135-139

基于路面激励的汽车操纵稳定性影响研究

作  者:
赵婉婉;杨明;吴心杰
单  位:
200093 上海市 上海理工大学 机械工程学院
关键词:
麦弗逊悬架;随机路面;滤波白噪声;轮胎动载荷;操纵稳定性
摘  要:
悬架的动态特性对汽车操纵稳定性有着重要影响.基于MATLAB采用滤波白噪声法建立了随机路面激励时域模型,并通过路面高度历程分布特征对路面模型精度进行了验证.借助多体动力学软件ADAMS/Car建立了前麦弗逊悬架动态模型,通过动态台架试验与仿真分析相结合,重点分析了不同车速和路面等级下悬架动态响应,以轮胎动载荷作为悬架垂向跳动评价指标,得出车速和路面不平度对汽车操纵稳定性的影响规律,为悬架设计和改进提供了理论依据和参考.
译  名:
Research of Vehicle Stability Based on Excitation Spectrum

相似文章

计量
文章访问数: 7
HTML全文浏览量: 0
PDF下载量: 0

所属期刊

推荐期刊