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活塞环产生对口的原因及预防

作  者:
王希军
摘  要:
活塞环对口是指按规定所保持的互相错口、均匀分布的活塞环端间隙开口,在发动机工作过程中,活塞环在环槽内沿切线方向发生自行转动,使各环开口在活塞轴线方向转到靠近同一部位小范围内的现象。活塞环对口后,燃烧室密封性能下降,从而导致发动机的动力性能和

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