柴油机为何易"开锅"
作 者：
洪祥
关键词：
去除毛刺;镶块;垢层;冷却系统;机油压力;机油温度;燃烧不完全;机油消耗;排气温度;拉伤
摘 要：
有些柴油机在工作时机温过高,反映到冷却系统上就成了冷却水"开锅".究其原因有以下几点: (1)新机缸盖水道内有未除净的砂泥,或砂泥将水道孔堵塞;旧机的冷却系统往往是水垢层厚,或机体与缸盖水道被泥浆堵塞.这时应对冷却系统进行保养,清除砂泥、水垢和泥浆. (2)部分缸盖水道容积小,个别机体与缸盖水道孔不通或错位较大.缸盖水道容积小,要换新件;水道孔不通或相互错位,可用半圆凿子,根据机体或缸盖面印痕进行凿切修正,去除毛刺后再装配. (3)缸盖镶块装反或松动后移位,使燃油不能很好地燃烧,这时应修复或更换镶块,重新按要求装好镶块.
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