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电动汽车CFRP后地板轻量化设计

作  者:
刘正虎
单  位:
200093 上海市 上海理工大学 机械工程学院
关键词:
电动汽车;后地板;碳纤维增强复合材料;拓扑优化;铺层优化
摘  要:
以某电动汽车后地板为研究对象,根据后地板真实工况考察原始后地板的模态和刚度性能.在保证初始CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)后地板强度的前提下,利用等代设计原则建立CFRP后地板的初始铺层模型.以质量最小化为目标函数,以电动汽车初始后地板的模态、刚度性能以及CFRP后地板的可制造性等为约束条件,对CFRP后地板进行拓扑优化、厚度优化以及铺层优化.优化结果表明,CFRP汽车后地板较原始钢结构后地板性能均有所提升,并且质量减轻49.98%.
译  名:
Lightweight Design of Carbon Fiber Rear Floor for Electric Vehicle

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