中国农业期刊集成服务平台

当前位置: 首页 > 文章 > 模拟样机技术在轿车平顺性优化的应用农业装备与车辆工程 2022,60 (5) 69-73

Position: Home > Articles > Application of Simulation Prototype Technology in Optimization of Car Ride Comfort Agricultural Equipment & Vehicle Engineering 2022,60 (5) 69-73

模拟样机技术在轿车平顺性优化的应用

作者：

孙银银

单位：

541004 广西壮族自治区桂林市桂林电子科技大学信息科技学院

关键词：

麦弗逊前悬架;有限元;平顺性;参数优化;ADAMS/Car

摘要：

通过分析目标车型的结构,建立车辆各子部分模型,并装配成整车仿真模型.利用有限元前处理软件HyperMesh建立柔性体前后悬架的下摆臂模型,并组装生成整车刚柔耦合模型.通过分析前束角和外倾角匹配值,定位灵敏度高的悬架硬点坐标并对其优化,使得前轮定位参数与侧滑量最小时的前束角与外倾角一致.将改进后的整车模型与原车型进行仿真路面试验,试验证明优化后模型驾驶员质心总加权加速度较原模型降低3%,提高了目标车型的平顺性和舒适性.

译名：

Application of Simulation Prototype Technology in Optimization of Car Ride Comfort

相似文章

电动汽车悬架布置方案对操纵稳定性影响的仿真试验分析 [廖中文, 黄军辉, 王海林] 拖拉机与农用运输车 2011,38 (2) 23-26+29
某微型汽车的麦弗逊前悬架K&C特性仿真分析 [廖抒华, 郭传静, 段守焱] 农业装备与车辆工程 2011 (3) 31-33

导出引用

计量

文章访问数: 16

HTML全文浏览量: 0

PDF下载量: 0

模拟样机技术在轿车平顺性优化的应用

相似文章

所属期刊

农业装备与车辆工程

推荐期刊

农业装备与车辆工程

拖拉机与农用运输车