中国农业科学院农业信息研究所 中国农学会
Agricultural Information Institute of CAAS China Association of Agricultural Science Societies
En
Ch
中国农业科学院农业信息研究所 中国农学会 主办

AI检索

订阅

返回顶部
当前位置: 首页 > 文章 > 某微型汽车的麦弗逊前悬架K&C特性仿真分析 农业装备与车辆工程 2011 (3) 31-33
Position: Home > Articles > K&C Characteristics Simulation Analysis of the Macpherson Front Suspension of a Compact Car Agricultural Equipment & Vehicle Engineering 2011 (3) 31-33

某微型汽车的麦弗逊前悬架K&C特性仿真分析

作  者：
廖抒华;郭传静;段守焱
单  位：
广西工学院汽车工程系
关键词：
ADAMS;麦弗逊前悬架;K&C特性;仿真
摘  要：
利用多体动力学分析软件adams/car,建立了麦弗逊前悬架虚拟样机仿真模型。采用轮跳和静载侧向力加载的方法,对汽车在弯道行驶过程中的K&C特性及其对整车稳态转向特性的影响展开分析研究。仿真结果表明,该模型具有较好的不足转向特性,为预测整车稳态转向特性提供了仿真与理论依据。
译  名：
K&C Characteristics Simulation Analysis of the Macpherson Front Suspension of a Compact Car
作  者：
Liao Shuhua,Guo Chuanjing,Duan Shouyan (Guangxi university of Technology,Liuzhou 545006 China)
关键词：
ADAMS;Macpherson suspension;K&C characteristics;simulation
摘  要：
Polysome dynamics analysis software adams/car was used to establish virtual prototype simulation model of Macpherson front suspension.Wheel slip and loading lateral force method was used to analyze automobile's K&C characteristic in curve travel process and its influence to the whole vehicle stable steering characteristic.The simulation result indicates that this model has good understeer characteristic,which provides the simulation and the theory basis for forecasting whole vehicle stable steering characteristic.

相似文章

导出引用
计量
文章访问数: 11
HTML全文浏览量: 0
PDF下载量: 0

所属期刊

推荐期刊

友情链接Friendly link
农业信息研究所Agricultural information institute 农业智能知识服务平台Agricultural intelligent knowledge service platform 农业学术服务平台Agricultural Knowledge Service System 中国知网CNKI 维普网VIP 万方WANFANG DATA
联系我们Contact us

电话Tell：010-82109652-808

邮箱E-mail：agrijournal@caas.cn

服务Service
关于我们About us 意见建议Opinions and suggest
版权说明Copyright
单位：中国农业科学院农业信息研究所 中国农学会 © 2017中国农业科学院农业信息研究所 ICP备案号：京ICP备09089781号-46