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Position: Home > Articles > 基于液压机械传动扭矩比的HMCVT稳态传动效率研究 Transactions of the Chinese Society for Agricultural Machinery 2021 (S1) 533-541

基于液压机械传动扭矩比的HMCVT稳态传动效率研究

作  者:
张广庆;汪开鑫;肖茂华;周明辉
单  位:
徐州凯尔农业装备股份有限公司;潍柴动力液压传动研究院;南京农业大学工学院
关键词:
液压机械无级变速器;传动效率;稳态;扭矩比;
摘  要:
针对176 kW拖拉机单排行星机构、两区段液压机械无级变速器(Hydro-mechanical continuously variable transmission, HMCVT)传动系统的稳态传动效率进行了分析。为揭示系统稳态特性与预测传动效率的变化规律,研究静液压传动系统(Hydrostatic transmission system, HST)输入输出轴扭矩比变化规律,通过转换机构研究行星轮系(Epicyclic gear train, EGT)传动构件间扭矩比变化规律,构建HST流量连续性方程与变速器输入轴扭矩平衡方程并进行求解,使HST与EGT建立有机联系,最终获得HMCVT传动系统效率表达式。为验证该稳态传动效率表达式准确性,按照换挡策略对该HMCVT物理样机进行了10种工况台架试验。台架试验结果表明,该传动系在大负荷牵引作业时,除工况1、2外,传动效率均高于0.85。仿真与台架试验结果表明,仿真较好地反映了HMCVT传动系统稳态特性,最小排量比工况仿真误差约为4.7%,其余工况误差小于2%。

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