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4115T型柴油机缸体、缸套穴蚀的解决办法

作  者:
高清;崔振波
关键词:
穴蚀;高压气流;缸套;柴油机缸体;冷却水道;间隙大小;烧瓦;油底壳;抱轴;最大间隙
摘  要:
铁牛-55拖拉机的发动机-4115T柴油机,在使用中,普遍存在缸体、缸套早期穴蚀的现象.发生穴蚀后,往往使冷却水漏入油底壳,造成烧瓦、抱轴等事故. 穴蚀的部位,一般在发动机的左侧(从前面看),即发生在缸套与缸体内壁冷却水道最窄处.经检查,最窄处仅有2~3毫米,最大间隙不过6~7毫米.我们认为,该处水道间隙太窄及间隙大小不同,使发动机左侧的少量冷却水变成高温高压气流,在这种气流的作用下,造成早期穴蚀.另外,这部分高温高压气流大大超过了水泵压力,致使缸套左下部的冷却水不能循环,长期处于高温高压气流的冲击之中,促使穴蚀早期发生.

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