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Position: Home > Articles > Simulation on NO_x Emission of Dual-fuel Engine Based on Fractal Theory Transactions of the Chinese Society for Agricultural Machinery 2008,39 (9) 1-5+14

基于分形理论的双燃料发动机NO_x排放模拟计算

作  者:
汤东;银铭强;来超峰;罗福强
单  位:
江苏大学;江苏大学汽车与交通工程学院
关键词:
双燃料发动机;燃烧;排放;模拟;分形
摘  要:
在双区喷雾卷吸模型的基础上,建立了一个基于皱折火焰面分形理论的双燃料发动机准维模型,来描述双燃料发动机气缸内的湍流燃烧、火焰传播速度等燃烧现象以及排放性能,其中包括滞燃期子模型、喷雾卷吸子模型、燃烧和火焰传播子模型。利用该模型,对一台生物制气-柴油双燃料发动机燃烧过程进行了模拟计算,预测双燃料发动机的NOx排放特性。预测计算结果与实测值的相对误差小于5%。供油提前角提前,生物制气-柴油双燃料发动机NOx排放量增加;相同工况下引燃柴油量减小时,NOx排放量减小。
译  名:
Simulation on NO_x Emission of Dual-fuel Engine Based on Fractal Theory

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