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4125发动机窜机油和机油压力低的原因

作  者:
董训武
关键词:
机油压力;主轴瓦;换件修理;窜机油;活塞环磨损;发动机机油;缸套;曲轴轴颈;连杆瓦;活塞销
摘  要:
近年来,不少机手采取换件修理的方法,大修4125发动机.更换由于长期工作磨损了的曲轴、主轴瓦、连杆瓦、机油泵、气缸盖、缸套、活塞、活塞环等零件.机手希望通过换件修理恢复发动机的功率,消除因缸套、活塞、活塞环磨损而引起的发动机窜烧机油;消除因曲轴轴颈、主轴瓦、连杆瓦磨损而引起的发动机机油压力低的问题.但在发动机修好后试车磨合中仍然出现这两个故障.一是发动机仍然窜烧机油,排气管上下都有排出的机油痕迹.经过负荷磨合,发动机窜烧机油现象并没有得到好转.二是发动机机油压力低.随着机油温度的上升,机油压力逐渐由2~

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