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高速列车过曲线安全性分析

作  者:
寇丽君
单  位:
吉林铁道职业技术学院
关键词:
车辆动力学;SIMPACK;线路模型;运行速度
摘  要:
轨道车辆动力学仿真软件是分析车辆动力学性能的重要软件,文章利用SIMPACK建立机车车辆模型。根据铁路UIC标准,采用Rail Pair和Track Pair的方式定义轮对和轨道的关系,建立线路模型。分别计算高速列车不同速度下,左右轮重减载率和左右轮轨脱轨系数,得到在文章设计线路下高速列车运行速度应该在120km/h左右,可以更安全地通过曲线。最低速度不能小于100km/h,最大速度不能大于130km/h。

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