FSAE赛车的操纵稳定性仿真及测试
相似文章
-
某车型减振器姿态调整分析研究 [姜军平, 孙福禄, 邓敏敏, 贾宝光, 刘巍, 赵福全] 农业装备与车辆工程 2013,51 (1) 26-29
-
电动助力转向系统对汽车操纵稳定性的影响 [杨占鹏] 拖拉机与农用运输车 2008,35 (2) 85-86
-
液压互联悬架关键参数分析及优化 [王海森, 郑敏毅, 谭博欢, 綦衡敏, 张农] 农业装备与车辆工程 2019,57 (12) 1-7+49
-
麦弗逊悬架硬点设计对轮胎磨损的影响分析 [荣兵, 鞠道杰, 石向南, 唐龙川] 农业装备与车辆工程 2022,60 (10) 109-113,118
-
刚度阻尼可调抗侧倾液压互联悬架动力学特性研究 [李东东, 郑敏毅, 张农, 王斌, 陈桐] 农业装备与车辆工程 2023,61 (11) 45-50
-
基于LSTM神经网络的阻尼可调半主动悬架系统控制研究 [张勇广, 郑敏毅, 张农, 钟伟民] 农业装备与车辆工程 2024,62 (2) 69-73,90